福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代物流城的(de) 该铁路全线最长大桥(dàqiáo)—— 进入了上部结构(jiégòu)施工阶段 据悉，福州(fúzhōu)港口后方铁路 敖江特大桥是其控制性工程(gōngchéng)之一 ▲福州港口后方铁路线路(xiànlù)示意图 敖江特大桥位于潘渡镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道(tōngdào)、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路(gōnglù)等，全长约1591米，高60米，特殊结构(jiégòu)占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里(gōnglǐ)。 “敖江特大桥目前已完成24个承台建设，下部结构(jiégòu)完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目二工区经理吴丹介绍，上部(shàngbù)结构连续梁施工预计(yùjì)2026年(nián)7月上旬完成，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。