亮明底线?日本贸易代表赴美谈判:无论如何都无法接受25%汽车关税
亮明底线?日本贸易代表赴美谈判:无论如何都无法接受25%汽车关税
亮明底线?日本贸易代表赴美谈判:无论如何都无法接受25%汽车关税为参加第七轮日(rì)美关税(guānshuì)谈判,日方谈判代表、日本经济再生担当大臣赤泽亮(chìzéliàng)正26日上午启程前往美国华盛顿。日本《朝日新闻》报道称,因日本首相石破茂和(hé)美国总统特朗普上周在七国集团峰会(G7)期间未能就关税问题达成共识,日美两国再次就关税问题在阁僚间展开面对面(miànduìmiàn)的谈判。
当地(dāngdì)时间2025年6月26日,日本(rìběn)东京大田区,日本经济再生担当大臣赤泽亮正在前往美国访问(fǎngwèn)前于东京国际机场向媒体发表讲话。(视觉中国)
目前,美国对日本汽车征收的25%关税以及对其他日本商品征收的24%“对等关税”暂停至7月9日,给(gěi)双方留下了最后的谈判窗口。彭博社26日报道称,由于(yóuyú)7月9日是截止日期,赤泽亮正表示“会(huì)在谈判中(zhōng)时刻牢记这一点”。关于达成整体谈判共识的时间节点,他表示“不打算(dǎsuàn)设定”,因为“一旦设定期限(qīxiàn),要求成果的一方就必须让步”。
关于汽车关税,赤泽亮(chìzéliàng)正表示,日本企业通过投资和创造就业“为美国经济作出了贡献”,而日方已向(xiàng)美方说明这一点。他强调:“无论如何,我们无法(wúfǎ)接受25%的汽车关税。”
日本电视台26日报道称,有政府相关人士称“希望(xīwàng)能达成与英国相同的(de)10%汽车税率的共识”,另一名政府相关人士表示“完全感受不到美国有从25%下调的迹象”,显示双方分歧仍未(wèi)弥合。报道称,在日本国内汽车产业已开始受到(shòudào)影响的背景下,日本政府(rìběnzhèngfǔ)希望通过此次协商推动美方作出哪怕微小的让步。
彭博社称,围绕日本要求(yāoqiú)重新审视汽车关税等问题,日美双方(shuāngfāng)谈判进展艰难。日方官员正进行协调工作,推动与美财政部长贝森特(bèisēntè)、商务部长卢特尼克等举行会谈。《朝日新闻》26日称,赤泽亮正此前一直称谈判情况“迷雾重重”,而他(tā)所(suǒ)提及的原因之一便是对中东局势的担忧。随着中东局势有所缓解,美方在日美谈判中的态度可能会发生变化(fāshēngbiànhuà)。
为参加第七轮日(rì)美关税(guānshuì)谈判,日方谈判代表、日本经济再生担当大臣赤泽亮(chìzéliàng)正26日上午启程前往美国华盛顿。日本《朝日新闻》报道称,因日本首相石破茂和(hé)美国总统特朗普上周在七国集团峰会(G7)期间未能就关税问题达成共识,日美两国再次就关税问题在阁僚间展开面对面(miànduìmiàn)的谈判。
当地(dāngdì)时间2025年6月26日,日本(rìběn)东京大田区,日本经济再生担当大臣赤泽亮正在前往美国访问(fǎngwèn)前于东京国际机场向媒体发表讲话。(视觉中国)
目前,美国对日本汽车征收的25%关税以及对其他日本商品征收的24%“对等关税”暂停至7月9日,给(gěi)双方留下了最后的谈判窗口。彭博社26日报道称,由于(yóuyú)7月9日是截止日期,赤泽亮正表示“会(huì)在谈判中(zhōng)时刻牢记这一点”。关于达成整体谈判共识的时间节点,他表示“不打算(dǎsuàn)设定”,因为“一旦设定期限(qīxiàn),要求成果的一方就必须让步”。
关于汽车关税,赤泽亮(chìzéliàng)正表示,日本企业通过投资和创造就业“为美国经济作出了贡献”,而日方已向(xiàng)美方说明这一点。他强调:“无论如何,我们无法(wúfǎ)接受25%的汽车关税。”
日本电视台26日报道称,有政府相关人士称“希望(xīwàng)能达成与英国相同的(de)10%汽车税率的共识”,另一名政府相关人士表示“完全感受不到美国有从25%下调的迹象”,显示双方分歧仍未(wèi)弥合。报道称,在日本国内汽车产业已开始受到(shòudào)影响的背景下,日本政府(rìběnzhèngfǔ)希望通过此次协商推动美方作出哪怕微小的让步。
彭博社称,围绕日本要求(yāoqiú)重新审视汽车关税等问题,日美双方(shuāngfāng)谈判进展艰难。日方官员正进行协调工作,推动与美财政部长贝森特(bèisēntè)、商务部长卢特尼克等举行会谈。《朝日新闻》26日称,赤泽亮正此前一直称谈判情况“迷雾重重”,而他(tā)所(suǒ)提及的原因之一便是对中东局势的担忧。随着中东局势有所缓解,美方在日美谈判中的态度可能会发生变化(fāshēngbiànhuà)。


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