中国首条县域投资“百亿高速”通车 长三角路网再上新

中新网嘉兴7月4日电(黄彦君)“早就盼着这条高速开通(kāitōng)！以前去杭州要绕一大(yīdà)圈才上高速，花费半小时左右(zuǒyòu)，现在家门口开10分钟就能直接上高速，这便利是实实在在的！” 7月4日(rì)中午，在浙江省嘉兴市桐乡市乌镇南收费站处，伴随着车道栏杆自动抬起(táiqǐ)，桐乡市民黄利群成为苏台高速公路(二期)的首位通行者(xíngzhě)。 当日，苏台高速公路(二期)开通，桐乡市所有镇街均可在10分钟内(nèi)直通高速，不少民众纷纷开车体验出行(chūxíng)“加速度”。 苏台高速公路(二期)通车仪式现场(xiànchǎng)。黄彦君 摄 作为(zuòwéi)全国首个(shǒugè)县级自主投资超百亿元(人民币，下同)的高速公路项目，苏台高速公路(二期)总投资180.11亿元，自2022年(nián)10月(yuè)开工到2025年5月20日全线完工，仅用900多天就打通了这条“黄金大动脉”。 苏台高速公路(二期)是长三角高速路网规划“纵三线”的重要部分，全长约44公里，主线北起(qǐ)湖州市南浔区，穿越桐乡市，东西向联络线(liánluòxiàn)至(zhì)湖州市德清县，串联起了5条高速公路。 望着(zhe)南北穿村而过的高速路，桐乡市崇福镇陈家埭(dài)村党总支书记王林江感慨万千。 曾经，因为交通不便，这个地处(dìchǔ)崇福镇最东面的村庄是远近闻名的“深乡窝”。“高速路直接修到(xiūdào)了家门口，村民前往杭州、苏州或湖州，10分钟就能上高速，我们村要有新发展了！”王林江欣喜(xīnxǐ)地说。 据悉，该线路东西向与上海、杭州两大都市圈(quān)紧密连接，南北向与苏锡常和宁波都市圈深度串联，彰显出(chū)嘉兴得天独厚的区位优势。完善的高速路网，将有力(yǒulì)助推当地城乡融合发展(fāzhǎn)、带动产业升级，激发其文旅商贸活力。 此外，该项目的建成，将进一步完善“长三角”及(jí)杭嘉湖(hángjiāhú)地区高速路网，缓解浙北地区交通压力，为长三角经济圈增添新的发展动能。 通车仪式现场，桐乡(tóngxiāng)市委书记王坚表示，桐乡将以此次通车为新起点(xīnqǐdiǎn)，全面贯彻落实浙江省委省政府关于交通(jiāotōng)强省建设的决策部署，持续掀起“大干交通、干大交通”的热潮，坚持眼光向外，东进上海、西连杭州、北接苏州，加快构建更加立体多元、外联内畅的现代化综合交通体系，大步向长三角重要(zhòngyào)交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)城市迈进。(完)